Repareren van een ijzeren kooi

Repareren van een ijzeren kooi (van staafmagneten gebouw, dunne en medium)

Op Deer Island, de Golf van Nicoya, bouwen een kooi ronde staaf van ijzer (gegolfd, gewoonlijk gebruikt voor de bouw). De omtrek wordt gedicteerd door de lengte van de staaf 2, dat is 12 miljoen in totaal, met een diameter van bijna 4 meter, is 1,7 m hoog, voor een totaal van bijna 20 m3 van wie minder dan 16 m3 water (vertrek uit het water 0,3 m).

De kooi werd gebouwd voor een bepaalde minimale omvang van de vis, en het ontwerp-arriesgadamente doordachte gebruik alleen dunne staven (XXXXX). Het risico is natuurlijk dat een zeer dun materiaal zou geen stromingen en getijden. Aan de andere kant, het idee was om lagere kosten en een lichtere kooi.

Een week te zweven, na hoog water, de kooi was zo vervormd. Het leek alsof een boot doorgegeven over hem, en een derde van de top (die moet 30 cm boven het water) werden ondergedompeld.

De zijkant onder een sterke vervorming van de staaf, met name in de bovenste cirkel. Er was geen schade.

Review, vonden we dat het probleem het gevolg is van de tweede bodem (of anker gewicht, zie hieronder) dat werd gebruikt, die was lichter dan de eerste, werd verplaatst eerste (waarschijnlijk weggespoeld door stijgende getijden in dezelfde kooi zeer hoog) en downspouts getijden touw gebonden aan de kooi aan het fonds te gespannen (misschien opgelost door een verlenging van het touw).

Deze spanningen hebben geleid tot vervormen over de kooi, met name omdat, in tegenstelling tot het oorspronkelijke ontwerp, de band van de twee fondsen waren niet alleen van de bodem van de kooi, maar het touw kwam uit dat fonds zal worden gesplitst in twee en een einde is gekoppeld aan de onderkant en de andere aan de bovenkant van de kooi. Dit was eenvoudig de vervorming van de top.

We snijden het touw dat was de tweede naar de bodem en afgemeerd aan de onderkant van de kooi aan de kant waar hij verplaatst het fonds. We snijden het touw van het eerste fonds dat is gekoppeld aan de bovenkant van de kooi. Dus we gebonden de kooi uit de bodem naar de twee fondsen.

Na geëlimineerd het buitensporige stam van het anker touwen, rechtmaken de vervormde staafmagneten en keerde terug naar dompel praalwagens (pichingas 20 liter) van het beschadigde deel om dit deel van de kooi boven het water.

We hebben de kooi binnen en rechtmaken enkele staven. We vonden geen verdere schade.

Werd herzien en aangepast het niveau van de drijvers, die was veranderd vanwege het verschil in spanning.

Zij is erin geslaagd bij het innen van de vorm van de kooi en de waterlijn. We sluiten de deksel Saranan.

Lijst van de kooi (nog kan worden enkele aanpassingen    Leveling beter) daalde opnieuw te bezoeken en te kijken of de veranderingen kunt u haar structuur en functie.

In totaal zijn drie mensen in het water en een in de Panga, hebben we een uur van het werk.

Dit is de onderste helft estañón zwaarder plastic vulmiddel beton. Het fonds is kleiner (mag niet).

Dit soort situatie leidt ons om te geloven dat met een sterke stroming kan het best om fondsen of ankers aan de ene kant, het verlaten van de kooi "dansen" met de stroom, in plaats van proberen te houden statische middelen aan elke kant (zoals ook is gebeurd hier in het begin).